先週TwitterみてたらTLに宮崎交通の6Eの写真が流れてきてなんか撮りたくなったのでちょっと宮崎交通行ってきました。 とはいえ18きっぷだと東京から宮崎まで片道3日、往復6日かかるので神戸から宮崎港まで宮崎カーフェリーを利用することに。 さて1日目です…

昨日、西武多摩川線に行ってきました。 行きは中央本線、帰りは国分寺から西武です。 資料集め目的です。 (ｐ) 狙いは近江鉄道カラーの1251F。 …(ｐ) 赤電カラーの1247Fとの並び。列車から降りてダッシュ、ダッシュして戻る、そんな感じじゃあまともな写真が…

めちゃくちゃ乗り心地がよかった521系。 そのレポートです。 …(ｐ) あいの風とやま鉄道に移籍した車両。 外観は223系に準じています。 …(ｐ) 椅子は倒れる感じです。(硬い) 窓も開きます。 …(ｐ) 高速運転でも大きく揺れずに安定していて乗り心地はいいです…

JR西日本の七尾線に行った時に、僕に驚きと感動を与えてくれた国鉄413系。 今回はそのレポートです。 …(ｐ) B6編成。北陸本線では413系はいなかったので不安を抱いていたところに やってきました。 座席や機器類は流用なので、雰囲気は急行型時代そのままで…

ツッコミどころ満載なJR西日本。 表定速度は10㎞/ℎを切ることも。 大糸線はまだましです。 （駅前一等地でキャンプできるが）