えーと、
101系に使う金は数百円しかないのにこういうのは買うのかって言われそうですが
まあまあきいてくださいよ
お金が貯まったわけです
貯金箱を開けたら12000円ほど貯まっていまして、そんな頃某フリマアプリを見たら西武2000系の鉄コレが9000円ほどで…
101系に回すお金をかんがえずにとりあえずそれ買いました。
えーと、
101系に使う金は数百円しかないのにこういうのは買うのかって言われそうですが
まあまあきいてくださいよ
お金が貯まったわけです
貯金箱を開けたら12000円ほど貯まっていまして、そんな頃某フリマアプリを見たら西武2000系の鉄コレが9000円ほどで…
101系に回すお金をかんがえずにとりあえずそれ買いました。
クモハの屋根改造は無事終わりました。
途中瞬間接着剤をこぼしてしまった部分は車体の掃除とやっちまった部分の窓の交換でリカバリーしました。
窓はクモハ269を作る際にクハ1301に部品を供出したモハ301から切り出して使いました。
こんな感じになりました。
わかりにくいと思いますが…
鉄コレ西武401系のステッカーの余白を1mm四方に切り刻んでいます。
戸袋窓に貼るためです。
裏側から貼るのでシールじゃないとですね。
カッターで貼ってきます。
割といいかな?
これを全車にやっていきます🤮
西武車を弄る上で避けては通れない道…ドアステッカーです。
ええ、現行タイプならまだ四角いので紙を細かく切るだけで作れるんですよ。問題は2008年以前の丸いタイプのドアステッカー…これじゃ紙を切って作るのは無理です…しかも複雑な形してるので上手く作れませんね。
そこでそれを解決してくれるのは、モデラーの皆さん御用達の銀河モデルのN-729!ドア窓表示シール!800円!
な ん て つ か う と で も 思 っ た か
財布に1000円ほど入っている普通の人か、相当頭の構造があれではない人ならそれを買うんですが…いま10円しかないんですよね。それにN-729を1枚買っても3両分足りないのです。つまり1600円もドアに出費しない限り3両分はどうしても自作しないといけなくなる…
ドアステッカー自作は避けては通れない道と勝手に考えて、今回は1編成に施工していきます。
使うものは、カッター、マスキングテープ、爪楊枝、ポスターマーカーです。小学生の工作かな?
実物はぐぐってもらうとして、まあ遠目に、そして大目に見るだけなら、ただの白い半円でごませると思います。
なう
無理でした
方法を変えようと思います。
とりあえず白く丸く塗ります。
爪楊枝ですこし削りました。
割といい感じ?
まんなかにチョンと…
これだ!!!!!!
割と上手くいきました。
来月分の支出が1600円減った瞬間です。
そういえばですが、Nゲージ東武5050系日光線ダブルパンタ車が完成しました。
自称過去一番の仕上がりです。というのも
買った時から塗装されていた作りかけで、グリーンマックスの秋葉原のお店で限定で売っていたキットらしく、作りかけジャンクを3000円で購入しました。
台車の加工などがめんどく何度も挫折しそうになりましたがいちおう完成しました。
自分は塗装が下手なので塗装まで仕上げてたのはラッキーと思ったんですが…結局2回ぐらいエアブラシを吹くことに。
やはり1番難しかったのは台車の改造と屋根の配管ですね。金属パーツとか使ったことないからずれたり塗装はがれたりで、すごい時間かけてしまいました。
改めて見てみるといい出来かな?
屋根の接合のときに失敗したのがアレですがヘタクソなりに上手くできたと思います。
飾りみたいなのは最小限に留めていますがドアステッカーとかも貼りたいものです。車番は5557と5657です。深い意味はありません。
思い出したんですが、クモハの屋根が種車のままでしたね。
今回は屋根をそれっぽくします。
今回使うものはカッター、アロンアルファ、爪楊枝、ヤスリです
今の屋根の状態です。モハのままです。これを写真を見ながらそれっぽくします。
カッターで箱を切ります。すべて後で使うので大切にしましょう。
箱を外したら、配管はすべてヤスリで削ります。
20分後。
削った配管の補修と、箱の設置、新規配管を引いています。
ケント紙を細く切ります。
アロンアルファがなくなってきたので無理やり出してたら急に出てきたのが車体についてしまったため今回はここで終わりにします