クモハ413-101とモハ412-101。 この2両は473系の改造です。473系は、1965年に登場。1986年に全車が413系になりました。 国鉄型で唯一、脱落車両を出さずに、全車両現役な形式です。それもそのはず、元から2両しかいないもの。 しかし80年代の急行型大量○戮の…

今は亡きC03編成と並んでもっとも塗装が酷い車両です。 なんで、よりによって色あせやすい赤にしたのか。馬鹿なんでしょうか。 茜色のはずが、色あせて紫ともピンクともつかない色に。 クハ455のドア取っ手ですが、まわりの色はピンクです。 先頭部。 赤とピ…

ボックスシートの解説。 まずは下の写真を。 なんだ、ただのボックスシートじゃんって？ よく見てください。ほら、 そう、座席の取っ手です。 丸い形をしていますよね？ それがどうしたって思うかもしれませんが、 実はこの取っ手、1960年代の一部の車両のボ…

はじめに……… 413系B11編成は、金沢支社の車両で、日本最後の急行型のうちの1両であるクハ455-702や、2両しか製造されなかった急行型473系の改造車である413系100番台、1971年製にもかかわらず2019年までは七尾線最新だった車両、という感じで知られています…

七尾線に行きました。 様子は相変わらずです。ちょこちょこ521系が目立ち始めました。 ついにあの赤い電車たちの歴史が終わるのです。 彼らはもう検査なんてありません。最後まで使われて廃車になるだけです。 とりあえず動けばいい、みたいな感じで、朽ちて…