今回は、IORI工房の省電サハ25キットから西武のサハ2001形を作ったので書きます。(界磁チョッパの2000系ではなく木造のサハ2001です) ーーーーーーー このへんに広告入ってると思いますがこれははてなブログの仕様で、勝手に表示されている為、クリックして…

今回は、旧国の事業用車の中で珍しく実車が保存されている国鉄小山電車区の救援車、クモエ21001を作ったので書きます。本当は実車を見に行って資料を撮ったりしながら作りたかったんですけどね。 ーーーーー このへんに広告入ってると思いますが僕が入れてい…

今回は、国鉄中原電車区の入換車兼入出場牽引車のクモヤ22111を作ったので書きます。トップ画像のは左が前回作った22113で右が今回の22111です。113は浜松工改造、111は大船工改造で、両者で手すりや配管、ドア周りの造りなどが違います。 ーーーーー このへ…

今回は、安く転がってたBONA FIDEの横浜線サハ78500を組んだので書きます。※これを組み立てたのは2023年の11月頃から12月末にかけてで、今の技術より多少劣るものがあり、各部の仕上がりなど今見たら未熟で恥ずかしいところがありますが、一応作ったので乗せ…

今回は、毎度おなじみkitcheNの車体素材ベースで国鉄のクモヤ22113を作ったので書きます。フルパイピングで組立もなるべく丁寧にまとめてみました。なお、タイトルにクモハ12041と入れていますがクモハ12041は1番違いのクモヤ22112なので12041ではないですが…

今回は、宮沢模型のコンバージョンキットから国鉄三鷹電車区の救援車、クエ9420を作ったのでその制作記ですが、こいつは実は制作に3週間くらいかけていて、というのも実はこれ、たまたま中古で見つけてしまったものであんまり製作のモチベが足りず、暇なとき…

こんばんは。 1950年台の山手線の中間車に欠かせないものといえば、モハ10ですよね。 他にもサハ17300やモハ72000等も印象深いですが、今回は、「山手線専用車」モハ10を製作しました。 実車は1953年頃から数十両がモハ11形100番台から改造された中間電動車…

お久しぶりです 最初から完成写真ですが… 丁度クモハ73のジャンクが転がってたので、暇つぶしにクモハ73313を作ってみました。メモ程度に。 クモハ73313といえば、末期の可部線で、73128と共にウイングばね台車を履いたクモハ73として有名でしたね。(ウイン…

多分、祖父の撮影した写真です。 昭和42年と43年で、当時の長野貨物駅が映っています。 1968/9/1 後ろが長野駅で、長電が左、奥は北長野方？ 手前の列車下から、チキ1500形、チ1000形(?)、ワム90000形救援車代用、トキ15000形、トラ55000形(?)、救援車*3と思…

クモハ413-101とモハ412-101。 この2両は473系の改造です。473系は、1965年に登場。1986年に全車が413系になりました。 国鉄型で唯一、脱落車両を出さずに、全車両現役な形式です。それもそのはず、元から2両しかいないもの。 しかし80年代の急行型大量○戮の…

今は亡きC03編成と並んでもっとも塗装が酷い車両です。 なんで、よりによって色あせやすい赤にしたのか。馬鹿なんでしょうか。 茜色のはずが、色あせて紫ともピンクともつかない色に。 クハ455のドア取っ手ですが、まわりの色はピンクです。 先頭部。 赤とピ…

ボックスシートの解説。 まずは下の写真を。 なんだ、ただのボックスシートじゃんって？ よく見てください。ほら、 そう、座席の取っ手です。 丸い形をしていますよね？ それがどうしたって思うかもしれませんが、 実はこの取っ手、1960年代の一部の車両のボ…

はじめに……… 413系B11編成は、金沢支社の車両で、日本最後の急行型のうちの1両であるクハ455-702や、2両しか製造されなかった急行型473系の改造車である413系100番台、1971年製にもかかわらず2019年までは七尾線最新だった車両、という感じで知られています…